A1版：集团新闻
国务院国资委副主任袁野到高原铁路项目调研
刊发日期：2023-10-27 阅读次数： 作者：滕孟东
综合消息10月26日，国务院国资委党委委员、副主任袁野到中铁五局高原铁路项目调研。
袁野一行实地调研拉月隧道5#正洞右线及拉月隧道4#横洞高温热水施工情况，现场观看了项目战高温热水专题片，听取中铁五局副总经理周晨关于项目概况、施工进展、科技攻关等情况汇报，详细了解隧道高温热水防治措施及取得的阶段性成果。拉月隧道是高原铁路重难点控制性工程及特级风险隧道，存在长段落高地应力岩爆、高地温、高温热水、节理密集带、断层破碎带等不良地质。在施工现场，袁野认真察看了三臂凿岩台车和锚注一体机工作情况，还向大机作业队询问了操作维修工人来源和培养成长成才情况。
袁野对项目隧道施工全面推行全工序谱系化机械化施工提高工效，高温热水和岩爆不良地质科技攻关，以及关心关爱产业工人等方面工作给予了充分肯定。他强调，要坚持科技引领，在复杂地质条件下加强科技创新；要在确保安全前提下，坚持好机械化配套施工，深入探索智能化、信息化，充分运用5G技术，实现少人化和无人化；要在高温热水环境施工中，进一步关心员工健康，加强设备操作维修技能人才培养。同等关爱产业工人，对长期在铁路工作、表现突出的产业工人，积极发展到党组织。
周晨表示，中铁五局将发扬央企优良传统，以高度的政治责任感，聚焦建设“五大工程”，发扬“两路精神”和青藏铁路精神，抓好安全、质量、进度和环水保管理，力争早日完成施工任务。
（滕孟东）
袁野一行实地调研拉月隧道5#正洞右线及拉月隧道4#横洞高温热水施工情况，现场观看了项目战高温热水专题片，听取中铁五局副总经理周晨关于项目概况、施工进展、科技攻关等情况汇报，详细了解隧道高温热水防治措施及取得的阶段性成果。拉月隧道是高原铁路重难点控制性工程及特级风险隧道，存在长段落高地应力岩爆、高地温、高温热水、节理密集带、断层破碎带等不良地质。在施工现场，袁野认真察看了三臂凿岩台车和锚注一体机工作情况，还向大机作业队询问了操作维修工人来源和培养成长成才情况。
袁野对项目隧道施工全面推行全工序谱系化机械化施工提高工效，高温热水和岩爆不良地质科技攻关，以及关心关爱产业工人等方面工作给予了充分肯定。他强调，要坚持科技引领，在复杂地质条件下加强科技创新；要在确保安全前提下，坚持好机械化配套施工，深入探索智能化、信息化，充分运用5G技术，实现少人化和无人化；要在高温热水环境施工中，进一步关心员工健康，加强设备操作维修技能人才培养。同等关爱产业工人，对长期在铁路工作、表现突出的产业工人，积极发展到党组织。
周晨表示，中铁五局将发扬央企优良传统，以高度的政治责任感，聚焦建设“五大工程”，发扬“两路精神”和青藏铁路精神，抓好安全、质量、进度和环水保管理，力争早日完成施工任务。
（滕孟东）