A2版：施工生产
植根施工现场结技术创新硕果
刊发日期：2023-05-26 阅读次数： 作者：张家放郑彦
“这新的台车加快了隧道的施工进度，必须点个赞！”“这个台车确实提升了涵洞的工程质量！”日前，在渝昆高铁小草坝隧道和永壁高速公路施工现场，项目负责人对贵州公司钢结构分公司研发的新型弧形喷管滑轨式二衬混凝土养护台车和涵洞一体式模板移动安装台车投入使用情况好评不断。
技术创新源于工程实践，理论结合实际才能结出更丰硕的创新成果。近年来，分公司把准定位，把大部分技术力量分散到各重难点项目，强化与现场结合，更好服务于现场，对多种工装进行了优化设计。例如，对水沟电缆槽台车箱式模板进行自动收模和支模设计，简化了脱模支模工作及操作过程，提高了施工效率。根据南玉项目现场实际，开发了中埋式止水带安装卡具，实现一次施工12米，且保证止水带保持平直状态，提高了施工效率和质量，该技术还在局内得到推广。除此之外，在渝昆高铁、夹岩水利、汪家大井、贵阳地铁三号线等项目还有很多这样的案例。分公司针对以上创新设计申报了10多项专利并获得授权，助力企业创誉增效。 （张家放郑彦）
技术创新源于工程实践，理论结合实际才能结出更丰硕的创新成果。近年来，分公司把准定位，把大部分技术力量分散到各重难点项目，强化与现场结合，更好服务于现场，对多种工装进行了优化设计。例如，对水沟电缆槽台车箱式模板进行自动收模和支模设计，简化了脱模支模工作及操作过程，提高了施工效率。根据南玉项目现场实际，开发了中埋式止水带安装卡具，实现一次施工12米，且保证止水带保持平直状态，提高了施工效率和质量，该技术还在局内得到推广。除此之外，在渝昆高铁、夹岩水利、汪家大井、贵阳地铁三号线等项目还有很多这样的案例。分公司针对以上创新设计申报了10多项专利并获得授权，助力企业创誉增效。 （张家放郑彦）