A2版:施工生产总第3214期 >2023-03-10编印

“四强化四提升”聚力科技创新
高原铁路项目
刊发日期:2023-03-10 阅读次数: 作者:滕孟东黄光
  局高原铁路项目部以国家重大铁路项目为载体,围绕“四强化四提升”,抓好科技创新工作,助推工程高质量建设。
   强化体系建设,提升管理水平。局和项目部对项目科技创新工作进行整体规划,按照“重规划、抓需求、强自主、管过程、产学研”的思路进行组织,以局项目部为中心,以参建的一、五分公司专家为支持和引导,以分部为实施和应用主体,以科研院校为合作团队,联合川藏公司、中铁一院、中铁二院、西南交大、东北大学、中南大学等单位开展“产学研用”联合攻关,打造极复杂艰险山区超深超长铁路隧道智能化建造标准体系,形成复杂地质超深超长隧道工程系统技术,隧道施工机械化、智能化、信息化、数字化技术获得应用和发展,开发拥有自主知识产权的“专精特新”技术和产品,壮大科技创新人才队伍,打造为中国中铁和中铁五局数智升级工程,助力王牌工程局建设。
   强化课题研究,提升科研能力。局项目部2021年参与的《高海拔极复杂地质条件下隧道高地温防护及超长距离施工通风关键技术》等4个项目申报国家级并立项,共参与其中12个课题的内容研究。2022年在贵州省成功立项课题《高原超大埋深超高温隧道热害防治与施工关键技术研究》,开展《高原隧道高岩温(高水温)环境条件下高性能注浆材料及其配套技术研究》,在西藏自治区立项申报。参与2021年中国中铁重大专项课题 《高原超长深埋极端复杂地质隧道修建技术体系与应用》,主持其中子课题《极高温隧道热害控制技术研究》,参与子课题 《多变地质钻爆法高效施工工法及装备研制》研究。
   强化科技攻关,提升成果运用。一是开展隧道早高强喷射混凝土试验和现场应用,合理掺加纳米强度补偿剂,优化混凝土配合比,制成适合高岩(水)温环境且具有优异的拌合物性能、力学性能、耐久性能的高性能隔热喷射混凝土,在喷射混凝土的材料使用、配合比设计、施工工艺、实体养护及健康检测等方面研究取得了新突破,有效解决高岩(水)温等复杂施工工况下喷射混凝土系列难题。二是验证研发超高温注浆材料可靠性、注浆工艺可行性和注浆设备稳定性。在重点隧道4号横洞内,实现超高温热水全工艺注浆试验,高速大流量注浆已取得阶段性成功,空腔中的高温热水已成功排出,并被注浆填充密实,注浆孔向围岩裂隙快速实现封堵。三是完善极高温隧道湿热环境人员、机械防护,联合企业和科研机构开展一代、二代防护服设计、制作和现场应用,目前正在根据施工环境和工人需求进行舒适性和便捷性功能优化。
   强化工法开发,提升创新水平。局项目部在高地温高温热水段隧道施工、谱系化工装应用、国家级核心景区绿色施工、钢结构机器人加工及智能化施工等方面积极作为,针对施工重难点特征,开展全员创新与技术攻关。2022年共开发工艺工法13项,助力项目攻坚克难,并申报贵州省级工法,其中12项工法通过评审和认定。2022年共开发并通过西藏公司评审和认定“四小四新”成果7项,其中优秀成果4项,获得西藏公司认可并进行推广应用。
  (滕孟东黄光)