A1版：集团新闻
田波到成都地铁13号线、高原铁路项目督导检查
刊发日期：2023-02-24 阅读次数： 作者：林泽夫王志鹏后云川
成都讯 2月21日上午，田波到成都公司成都轨道交通13号线项目检查工作。
田波针对项目下一步工作提出四点要求：一是要筑牢安全质量底线。要高度重视洞桩法施工，认真研究工艺工法，加大安全风险源辨识，深入开展安全质量隐患排查整治，严把工艺工法关，进一步加强现场管理，引导全员将安全生产理念落实到管理与施工作业各个环节，确保安全形势稳定可控。二是全力推进项目进度。要围绕工期目标，加强施组管理，创造施工条件，争取更多工作面。要动态调整施工策划，配齐配强人员、物资材料、机械设备等资源，科学组织施工，确保项目建设快速高效推进。三是加大成本管控力度。要落实大商务管理及项目管理效益提升工作要求，落实经济责任承包和年度目标考核要求，抓好考核兑现，统筹推进项目二次经营，找准题材，进一步实现降本增效。四是强化阵地经营建设。要以在建项目为依托，树立“以现场保市场、以现场拓市场”理念，将经营成果作为衡量项目建设重要指标，加强全员经营意识和自身经营能力建设，积极开展阵地经营，实现滚动发展。
西藏林芝讯 2月22日至23日，田波到高原铁路项目检查工作。现场察看了拉月隧道4、5、6、7号横洞，鲁朗隧道1号横洞、出口等工点，并在高原铁路项目指挥部组织召开现场督导会，对下一步工作提出了五个方面要求：一是统一思想，提高认识，坚决打好高原铁路建设攻坚战。全体员工要把高原铁路项目当作展现五局风采、实现自我价值的良好平台。要下定决心优化资源配置，持续强化内部管理，确保实现信用评价在全线名列前1/3，在股份公司各参建单位中名列前三的目标。
二是提高站位，准确定位，团结一致形成高原铁路建设合力。指挥部要发挥好统筹协调、服务、成本管控、激励约束考核职能，积极主动帮助各分部解决问题，为分部创造一个良好的施工环境；要在施工进度、安全质量上强化管控，在技术方案的经济性、施工组织的合理性、资源配置的科学性以及二次经营上加强督导帮扶；要建立合理的考核机制，刚性考核兑现。指挥部和分部要沟通交流，形成管理合力，团结一致做好项目各项工作。
三是树立底线思维，严格安全质量环保管控。要落实好全员安全生产责任制，双重预防机制，做好风险评估和隐患排查；抓好安全培训交底，预判安全风险；加强安全质量系统提升，在生产组织系统、资源配置系统、技术支撑系统等方面不断优化，确保安全质量平稳可控。
四是科学配置资源，确保施工进度可控。要想方设法加快施工进度,设备配置要与管理服务保障能力相适应，与现场实际情况、掌子面的围岩情况相适应。要深入研究探讨设备配置方案，积极向业主沟通汇报。五公司要尽快配置各类资源，确保2月底前调整到位。一公司要提前考虑进入正洞后的资源配置，做到设备配置科学合理。
五是落实大商务管理，持续提升成本管理效益。要做好管理策划和商务策划，在高温热水、新能源设备配置、隧道通风等方面，进一步做好方案优化；在二次经营方面，要梳理题材，认真做好支撑资料，积极向业主和设计单位汇报沟通，力争各类题材落地；在成本管理效益提升上，要树立进度是最大成本的理念，不断加快施工进度；要做好资金预算，努力实现资金自平衡；要抓好物资集采工作，从采购端价格优势转化成供应端的价格和成本优势。（林泽夫王志鹏 后云川）
田波针对项目下一步工作提出四点要求：一是要筑牢安全质量底线。要高度重视洞桩法施工，认真研究工艺工法，加大安全风险源辨识，深入开展安全质量隐患排查整治，严把工艺工法关，进一步加强现场管理，引导全员将安全生产理念落实到管理与施工作业各个环节，确保安全形势稳定可控。二是全力推进项目进度。要围绕工期目标，加强施组管理，创造施工条件，争取更多工作面。要动态调整施工策划，配齐配强人员、物资材料、机械设备等资源，科学组织施工，确保项目建设快速高效推进。三是加大成本管控力度。要落实大商务管理及项目管理效益提升工作要求，落实经济责任承包和年度目标考核要求，抓好考核兑现，统筹推进项目二次经营，找准题材，进一步实现降本增效。四是强化阵地经营建设。要以在建项目为依托，树立“以现场保市场、以现场拓市场”理念，将经营成果作为衡量项目建设重要指标，加强全员经营意识和自身经营能力建设，积极开展阵地经营，实现滚动发展。
西藏林芝讯 2月22日至23日，田波到高原铁路项目检查工作。现场察看了拉月隧道4、5、6、7号横洞，鲁朗隧道1号横洞、出口等工点，并在高原铁路项目指挥部组织召开现场督导会，对下一步工作提出了五个方面要求：一是统一思想，提高认识，坚决打好高原铁路建设攻坚战。全体员工要把高原铁路项目当作展现五局风采、实现自我价值的良好平台。要下定决心优化资源配置，持续强化内部管理，确保实现信用评价在全线名列前1/3，在股份公司各参建单位中名列前三的目标。
二是提高站位，准确定位，团结一致形成高原铁路建设合力。指挥部要发挥好统筹协调、服务、成本管控、激励约束考核职能，积极主动帮助各分部解决问题，为分部创造一个良好的施工环境；要在施工进度、安全质量上强化管控，在技术方案的经济性、施工组织的合理性、资源配置的科学性以及二次经营上加强督导帮扶；要建立合理的考核机制，刚性考核兑现。指挥部和分部要沟通交流，形成管理合力，团结一致做好项目各项工作。
三是树立底线思维，严格安全质量环保管控。要落实好全员安全生产责任制，双重预防机制，做好风险评估和隐患排查；抓好安全培训交底，预判安全风险；加强安全质量系统提升，在生产组织系统、资源配置系统、技术支撑系统等方面不断优化，确保安全质量平稳可控。
四是科学配置资源，确保施工进度可控。要想方设法加快施工进度,设备配置要与管理服务保障能力相适应，与现场实际情况、掌子面的围岩情况相适应。要深入研究探讨设备配置方案，积极向业主沟通汇报。五公司要尽快配置各类资源，确保2月底前调整到位。一公司要提前考虑进入正洞后的资源配置，做到设备配置科学合理。
五是落实大商务管理，持续提升成本管理效益。要做好管理策划和商务策划，在高温热水、新能源设备配置、隧道通风等方面，进一步做好方案优化；在二次经营方面，要梳理题材，认真做好支撑资料，积极向业主和设计单位汇报沟通，力争各类题材落地；在成本管理效益提升上，要树立进度是最大成本的理念，不断加快施工进度；要做好资金预算，努力实现资金自平衡；要抓好物资集采工作，从采购端价格优势转化成供应端的价格和成本优势。（林泽夫王志鹏 后云川）