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1月9日下午，中铁五局承建的“八纵八横”高铁网常益长高铁控制性工程资水特大桥（90+180+90）米连续梁钢管拱顺利合龙。常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，其建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合，优化湖南西北部通道的交通运输结构，推动洞庭湖生态经济区发展都有十分重要的意义。中铁五局承建的3标长33.4千米，其中全长9267.57米的资水特大桥，采用连续梁横跨资水，主梁采用挂篮悬臂法浇筑，设置拼装支架，安装拱肋及吊杆，技术复杂，施工难度大，安全风险高，是常益长高铁项目的重点控制性工程。 文建忠 摄影报道
