A1版:集团新闻总第2745期 >2013-09-04编印

凤凰山传奇
刊发日期:2013-09-04 阅读次数: 作者:何增旺
特约记者何增旺通讯员谭文峰袁俊前      8月13日,我们到五公司沪昆客专云南段项目部采访,听大伙说隧道二队被人们称为“风凰山传奇”。强烈的好奇心让我们想一探究竟。
  18日下午,我们驱车来到风凰山隧道出口,早已等待多时的隧道二队党支部书记王伟、代理队长陈朋和技术主管朱蒲军把我们迎进了简洁的办公室。
  “项目部职工怎么称你们队为凤凰山传奇呢?”一见到他们三位,我们就直奔主题。
  经过三位队领导你一言我一语的介绍,我们知道了隧道二队被称为“凤凰山传奇”的缘由:他们在风凰山隧道施工中创下了“三个第一”——
  施工进度创第一:隧道二队继去年首创局沪昆云南段双线隧道全断面第一个月百米成洞之后,今年4至8月份又连创四个月百米成洞,并以月151.6米成洞记录创造了全线双线隧道单口月成洞米的最高纪录。
  质量控制创第一:隧道二队在光面爆破、钢边止水带U形卡等工艺工法上进行创新,并取得了显著成效。光面爆破超挖控制在7厘米以内,炮眼残留率达到95%。他们首创的钢边止水带U形卡被业主作为标准在全线推广,解决了传统止水带漏水、弯曲的弊端。他们的接触网槽道在台车上割孔定位工艺,操作简单,定位准确,确保了槽道验收质量满足设计要求。他们在凤凰山隧道施工中,各工序质量卡控到位,得到业主、监理认可并给予了高度评价。
  责任成本创第一:隧道二队积极推行集约化管理,成立责任成本控制领导小组,制定成本控制考核制度,强化全员降本增效意识。他们坚持一个星期进行一次成本分析会,重点对材料超耗、施工进度、完成产值、机械与管理费用进行比照分析,查找问题,调整落实,月底再进行一次总结。近4个月来,他们的月盈利节节攀高,责任成本管控位居项目部各队第一名。
  “凤凰山传奇”果然名副其实。在他们的口中虽然很少谈及这些成绩背后所付出的艰辛努力,但我们相信,这个“传奇”的背后肯定还有着许多传奇的故事……