本报湖南郴州讯截至7月21日，由五公司共玉项目部施工的世界最长高原冻土公路隧道，累计完成开挖2555米，顺利实现时间过半、任务过半的既定工期目标。
鄂拉山隧道是共玉公路头号控制性工程，总长9330米，海拔4300米，该项目部承担进口5000米的施工任务，要穿越多年冻土地段，地质条件差，冻土施工工艺复杂，技术含量高。自2011年7月开工建设以来，该项目部已取得多个工艺技术创新突破：浅埋段多年冻土跟管工艺；浅埋冻土隧道洞身开挖与支护工艺；低温早强混凝土配制解决隧道支护工艺；一衬、二衬台车一次性衬砌成型解决隧道衬砌工艺。
（苟银昌谭文峰李元勇）
