A1版：集团新闻
拉日国道抢险记
刊发日期：2013-07-10 阅读次数： 作者：
凌晨4时50分，随着三声巨响，3块巨大的石块夹杂着碎石，以雷庭万钧之势，从山间滚滚而下，横在了尼木县境内G318国道，阻断了这条连接拉萨和日喀则市的唯一运输通道！
凌晨5时，局拉日指挥部常务副指挥长杨益合接到曲水交警队队长洛桑的求援电话。
险情就是命令！杨益合第一时间对抢险工作作出安排部署。10分钟后，由10多人组成的抢险突击队开着2台装载机迅速集结受灾现场。
大雨仍在肆虐。受灾现场一边是断悬崖峭壁，一边是滔滔湍流，不时有巨石咆哮而下，滚落雅江，激起一丈多高的水柱。国道两旁乱石嶙峋，一片狼藉，国道护栏已被撞击得面目全非。
由于公路堵塞，318国道东西双向交通中断，被迫滞留在国道两侧的汽车已绵延三公里长！
“太可怕了，幸亏我开得慢，不然就连车带人被巨石砸到江里去……”逃过劫难的皮卡车司机桑杰次仁回忆起当时的景象仍然心有余悸。
“初步估计山体滑塌碎石有760立方，光是三块巨石加起来就有40吨。如果不及时清理，国道上的车辆会越积越多，造成拉萨通往日喀则的旅游黄金线路瘫痪，同时影响拉日铁路建设。若是夜间再有大雨，后果将不堪设想！”尼木县公安局局长吴昌军向赶到现场的局拉日指领导介绍险情。
抢险任务危险重重，随时威胁着抢险人员和机械安全。现场抢险的几位领导经过简单的碰头，当机立断：“马上组织巨石爆破，突击队员组织人员及车辆立即撤离！安全员紧盯山体滑坡方向！”
抢险现场争分夺秒，突击队员们在与时间赛跑。10分钟后，4名爆破人员携带炸药、引爆雷管和其他小型工具安全到达抢险现场。
抢险工作紧锣密鼓地进行着。
局指挥部党工委书记门伟敏，全然不顾飞石不断的危险，在灾情现场严密监控着山体变化。
隧道三队青年突击队队长何鸿带领突击队员组织人员及车辆紧急撤离爆破范围，随后，几百辆车同时向后移动。
局指党工委专职副书记黄西斌，身患感冒，但他仍然冒着大雨协调抢险工作。
路基综合队徐井军、王洪彪两位队长根据现场情况向装载机司机下达清理任务，并随时待命。
……
5时30分，巨大的爆破声响彻峡谷，爆破成功。紧接着两台装载机进入爆破区，开始清理碎石。
经过9个小时的紧张奋战，公路滑坡碎石全部清理完毕。7月4日下午14时，杨益合下达半幅通车令，桑杰次仁的皮卡车第一个缓缓通过泥石流路段，他挥动手臂献上敬意，其他司机们也纷纷鸣响喇叭向中铁五局抢险人员致敬。
抢险结束后，日喀则地区公路段领导激动地说：“感谢中铁五局为保地方交通安全和自治区稳定做出的积极贡献！”
据了解，这是局拉日指挥部第五次参与318国道抢险工作。·王正武陈洁·
本版编辑黄德义